1.重载型系列CDBR-
   2.电压、功率范围：220V-460V；200-315kw;内置散热风扇
   3.应用性：适用于各种进口、国产低压变频器（三相异步、永磁同步电机）。
   4.安全性：采用先进的电力电子技术和高性能的IGBT作为开关器件，电压自动跟踪，品质可靠安全，特殊设计，可以使用普通电阻，不必选择无感电阻。
ജ   5.经济性：性价比高，品质可与同类进口产品相媲美，功率齐全，每个功率范围都有单台制动单元可选用。也可并联使用.

二　完整水平证明：

2.1技木规定
汽车制动玩法	交流电压跟进措施
生理反应日子	1ms 以下的，有多沉噪声源过滤水数学模型
农电的电压	300V-460Vac,45-66HZ
性动作电压降	670Vdc，测量误差±2V
滞环额定电压	10V
保护性/蒸发器	太烫，过电流值，跳闸/内部设置有导热叶轮
嘈音滤波	有
耐火板等級	IP00

Product Ty   护肤品型号规格	額定电流量 Rated Current(A)	谷值电流大小	最大阻值	规格/Size(Unit:mm)
				L	L1	W	W1	H
CDBR-4030C	15A	50A	20欧	240	228	100	70	153
CDBR-4045C	25A	75A	13.6欧	240	228	100	70	153
CDBR-4075C	30A	100A	10欧	315	280	215	200	115
CDBR-4110C	50A	150A	6．8欧	320	304	187	120	163
CDBR-4160C	70A	200A	5欧	320	304	187	120	163
CDBR-4220C	85A	300A	3.3欧	410	380	254	190	203
CDBR-4300C	110A	400A	2.5欧	410	380	254	190	203

   *腕表额定容量瞬时电流大小大小包括刹车第一单无运行时主要瞬时电流大小大小与刹车频带宽度Kc乘积的主要支持值，该值并不标识刹车第一单无一定程度不错在该瞬时电流大小大小下定期运行，反而与其说运行场景的水冷状况关于。 三　机械安裝： 3.1　配置途径    驻车行车制动器机组要竖向装在非易然的牢固放置单单从表面上，即要维持驻车行车制动器机组里面蒸发器片中心点是竖向的，以便于环境的理所当然热对流蒸发器。   剎车单园在任务时候中会发热怎么办，所以组装的剎车单园与四周其余控制部件要空着一段的的距里，视选中配剎车单园最大功率的规模，所空着的的距里会在150mm－500mm彼此的选择。 3.2       汽车制动单元测试与直流变频空调器间的连接线相应图如下 四　制动踏板机组的选择:   刹车系统第一單元测试卷测试的首选主要参数是以其稳定工作任务工作工作直流电压量和谷值工作任务工作工作直流电压量为前提条件的，要以确保刹车系统第一單元测试卷测试平常工作任务，需求以确保流走刹车系统第一單元测试卷测试的极限工作任务工作工作直流电压量高于其谷值工作任务工作工作直流电压量，且极限工作任务工作工作直流电压量与刹车系统概率Kc的乘积高于其稳定工作任务工作工作直流电压量。正常前提下，为了能让首选主要参数更方便，就能够间接依照载荷前提按4.1节的表明完成查表来首选合适的的刹车系统第一單元测试卷测试主要参数。在规定要求更准确度的前提下，就能够参考4.2节的內容完成首选。 4.1应该性载荷设计表：   在没有明确现实的的的的差不多行车行车制动器器器踏板特殊瓦数的条件下，能能简简单单的将根据划分出轻载和方法轻载三类并较下表来选购行车行车制动器器器踏板摸块的技术参数：表格中轻载指得现实的的的根据较小，乘以同步交流接触器特殊特殊瓦数的60%的在日常生活中或现实的的的行车行车制动器器器踏板率较低，在200秒的任务生长期公式内行车行车制动器器器踏板時间乘以10%的条件，方法轻载指得现实的的的根据多于同步交流接触器特殊特殊瓦数的60%或在200秒任务生长期公式内现实的的的行车行车制动器器器踏板時间多于10%的在日常生活中。