一.能效比动模快的的特点：
   1.方法重载型产品CDBR-
   2.线电压、工作功率领域：220V-460V；200-315kw;自带cpu散热散热风扇
   3.应用软件性：适适合于各项进口清关、国内生产舒张压变频柜器（三相四线制异步、稀土永磁同样交流接触器）。
   4.平安保障性：采用了现进的电量的的使用手机水平和高特性的IGBT用于开关按钮元件，额定电压全自动监控，高品质靠谱平安保障，专项 装修设计，应该的使用一般功率电阻值，不要采用接触式功率电阻值。
   5.社会系统可靠性：性比价低，品质保证可与相同德国产品设备相堪比，电机耗油率非常完整，各个电机耗油率空间还有单台剎车单元测试卷可选装用。也可串连安全使用.

二　相信技巧说明书怎么写：

   *表里电机额定功率瞬时直流电压就是驻车制动系统系统象限式业务上任务时最明显化瞬时直流电压与驻车制动系统系统平率Kc乘积的最明显化限制值，该值并不说明驻车制动系统系统象限式务必行在该瞬时直流电压下不间断业务上任务，更是和其业务上任务室内环境的热量散发必备条件有观。

三　电气开关连接：

3.1　装有办法

   行车行车制动器标段要垂直安裝在非易燃性的坚硬特定外表面上，即要以确保行车行车制动器标段内cpu导热管走向是垂直的，以便于空气中的那自然对流换热系数cpu水冷散热。

  汽车制动踏板单位在操作期间中会发烧，因进行安装的汽车制动踏板单位与旁边其它的主件要留出相应的间距，视选中配汽车制动踏板单位热效率的大小不一，所留出的间距行在150mm－500mm两者决定。

3.2       制动器单元式与变频式器间的布线有以下几点图随时

四　制动系统模快的选择型号:

  行车刹车系统器器器器模快式的选用是以其额定功率容量直流电压量大小和最高值直流电压量大小为依照的，要确认行车刹车系统器器器器模快式平常岗位，需要确认流淌行车刹车系统器器器器模快式的最大程度化直流电压量大小乘以等于其最高值直流电压量大小，且最大程度化直流电压量大小与行车刹车系统器器器器概率Kc的乘积乘以等于其额定功率容量直流电压量大小。寻常条件下，要想选用简便，能随便不同环境下条件决定4.1节的说明怎么写确认查表来取舍比较好的行车刹车系统器器器器模快式规格。在的标准更精准的的条件下，能基准4.2节的资源使用取舍。

4.1般性环境下调试表：

  在没清晰其实的的平均的剎车岗位电压的现状下，能能简单的的将载荷分解成轻载和轻载三类并比较下表来首选剎车模快的产品型号：列表中轻载说的是其实的载荷较小，不以上高压同步电机特殊岗位电压的60%的公开施工地点或其实的剎车率较低，在200秒的岗位过渡期性内剎车時间不以上10%的现状，轻载说的是其实的载荷以上高压同步电机特殊岗位电压的60%或在200秒岗位过渡期性内其实的剎车時间以上10%的公开施工地点。